Przejdź do głównej treści
ZAPISZ SIĘ DO NEWSLETTERA i odbierz 10% RABATU na pierwsze zamówienie!
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Mycie wstępne (pre-wash)

Filtry
Podkategorie i filtry
Filtry

w kategorii: Mycie wstępne (pre-wash)

Podkategorie

Wróć do: Mycie i osuszanie
  • Mycie wstępne (pre-wash)

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka

Magazyn

Magazyn
Więcej opcji (1)

Promocja

Mycie wstępne (pre-wash)

Produkty: 5

Środki do mycia wstępnego (pre-wash) typu TFR, czyli Traffic Film Remover. Rozpuszczają tłusty film drogowy, sól i brud, zanim dotkniesz lakieru rękawicą.

Produkty: 5

Lista produktów

Domyślne Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej Data dodania: od najstarszego Data dodania: od najnowszego
Cena 159,90 zł
Cena 44,99 zł
Cena 32,99 zł
Cena 42,99 zł
Cena 129,99 zł

Do czego służy pre-wash

Na lakierze zbiera się warstwa, której sama woda nie zmyje: tłuste osady z asfaltu, spaliny, sól i drobny piasek. Środek do mycia wstępnego rozpuszcza ją, więc większość brudu schodzi już przy spłukiwaniu myjką ciśnieniową. Przy myciu rękawicą zostaje mniej piasku, który mógłby rysować lakier.

W kategorii są środki dwóch marek: Cleantle TFR PreWash (500 ml, 1 l i 5 l) oraz KiurLab TFR Traffic Film Remover (1 l i 5 l). Oba to mocne środki do brudu drogowego, przydatne zwłaszcza jesienią i zimą.

Jak stosować TFR

Rozcieńcz koncentrat zgodnie z etykietą. Proporcje zależą od stopnia zabrudzenia. Nanieś go opryskiwaczem albo pianownicą na chłodny lakier, zaczynając od dołu auta, gdzie brudu jest najwięcej. Odczekaj kilka minut, ale nie dopuść do zaschnięcia, i dokładnie spłucz. Nie pracuj w pełnym słońcu.

Mocne środki zasadowe mogą osłabiać wosk. Jeśli masz na lakierze świeży wosk albo sealant, użyj słabszego rozcieńczenia albo zastąp pre-wash pianą aktywną o neutralnym pH.

Najczęstsze pytania

Czym różni się pre-wash od piany aktywnej?

Pre-wash zwykle jest mocniejszy i ma rozpuścić tłusty brud. Piana aktywna jest łagodniejsza i dłużej trzyma się na karoserii. Przy bardzo brudnym aucie możesz użyć obu: najpierw TFR, potem pianę.

Czy TFR można nakładać na felgi i plastiki?

Na ogół tak, ale sprawdź etykietę i nie zostawiaj go na długo na gorących elementach. Do felg lepiej sprawdzają się dedykowane środki z kategorii Felgi i opony.