Czym myć komorę silnika

Brud pod maską to głównie kurz zmieszany z olejem i smarem. Szampon go nie ruszy, dlatego używa się odtłuszczaczy. ADBL GreeN'gine to właśnie taki środek, w butelkach 500 ml i 1000 ml. Producent oznacza go jako żrący, więc pracuj w rękawicach i okularach i nie dopuść, żeby wysechł na lakierze. Przed użyciem sprawdź na etykiecie, czy i jak rozcieńczać produkt.

Jak bezpiecznie umyć silnik

1. Myj silnik zimny albo lekko ciepły, nigdy gorący.
2. Zabezpiecz folią alternator, wlot powietrza i odsłonięte złącza elektryczne.
3. Nanieś preparat od dołu do góry, odczekaj chwilę i rozprowadź brud pędzelkiem detailingowym.
4. Spłucz wodą pod małym ciśnieniem, z większej odległości. Nie kieruj strumienia myjki prosto na elektronikę.
5. Wydmuchaj wodę sprężonym powietrzem, na przykład pistoletem do przedmuchu, i uruchom silnik, żeby komora doschła.

Najczęstsze pytania

Czy mycie silnika jest bezpieczne?

W większości aut tak, jeśli zabezpieczysz elektronikę i nie używasz dużego ciśnienia. W starszych autach z odsłoniętym układem zapłonowym bądź szczególnie ostrożny.

Którą pojemność wybrać?

500 ml wystarczy na kilka myć jednego auta. Litrowa butelka opłaca się, jeśli myjesz silnik regularnie albo kilka samochodów.

Czym zabezpieczyć plastiki po myciu?

Dressingiem, który nie zostawia tłustej warstwy, bo ta zbiera kurz. Dobrze sprawdzają się produkty bez silikonu, na przykład z kategorii plastiki zewnętrzne.