Deironizery
w kategorii: Deironizery
Wybrane Filtry
Cena
Marka
Magazyn
Promocja
Deironizery, czyli środki do usuwania zanieczyszczeń metalicznych z lakieru i felg. Rozpuszczają opiłki z klocków hamulcowych i torów kolejowych, których szampon nie ruszy.
Lista produktów
Jak działa deironizer
Drobinki metalu wbijają się w lakier i z czasem rdzewieją, zostawiając rude kropki, najlepiej widoczne na jasnych autach. Deironizer reaguje z tlenkami żelaza i zmienia kolor na fioletowy lub czerwony. To znak, że środek działa. Po kilku minutach spłukujesz go razem z rozpuszczonym zanieczyszczeniem.
Który deironizer wybrać
Do lakieru i felg sprawdzą się uniwersalne CarPro IronX, ADBL Vampire Liquid (także w kanistrze 5 l), Autoglym Magma, Cleantle Deiron Man i Ultracoat Iron+.
KiurLab ma dwie wersje: Deironizer RH- do lakieru i RH+ do felg, gdzie zanieczyszczeń z hamulców jest najwięcej. Soft99 Iron Terminator jest przeznaczony przede wszystkim do felg.
CarPro TRIX łączy deironizer ze środkiem do smoły. Wygodny, gdy chcesz wykonać oba kroki naraz.
Jak stosować
Nakładaj na umyty, chłodny lakier, nie w pełnym słońcu. Spryskaj element, odczekaj kilka minut, aż pojawią się fioletowe zacieki, i dokładnie spłucz wodą. Nie dopuść do zaschnięcia. Większość deironizerów ma intensywny zapach, więc pracuj na zewnątrz albo w przewiewnym miejscu. Po deironizacji przejdź lakier glinką.
Najczęstsze pytania
Czy deironizer uszkodzi wosk lub powłokę?
Wosk może osłabić. Powłoki ceramiczne zwykle dobrze go znoszą, ale sprawdź zalecenia producenta powłoki.
Czy mogę nałożyć deironizer na gorące felgi?
Nie. Poczekaj, aż felgi i tarcze ostygną, inaczej środek zaschnie i zostawi plamy.
