MILLERS Oil - CFS 10w60 NANODRIVE [1L]

Millers Oils CFS 10W60 NANODRIVE to w pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi. CFS 10w60 jest rekomendowany do użytku na drogach oraz w motorsporcie.

Nowe produkty CFS NANODRIVE całkowicie zastępują dotychczasową serię CFS MOTORSPORT, która nie jest już produkowana a tym samym są obecnie najbardziej zaawansowanymi technologicznie olejami dedykowanymi do zastosowań sportowych oraz cywilnych na rynku.

Proszę zwrócić uwagę, że starszej generacji oleje CFS posiadały współczynnik tarcia 1,121 a obecne oleje CFS NANODRIVE będące ich rozwinięciem już 0,089

Lepkość idealna dla mocnych silników w rajdach oraz wyścigach, zarówno z-, jak i bezturbo,
zwłaszcza poddawanych skrajnym obciążeniom.

Zastosowania

Do użytku bez żadnych dodatków w silnikach seryjnych i wyczynowych.

Korzyści

• zapewnia o 26% niższe tarcie oraz wyższą ochronę przed zużyciem, w porównaniu do standardowego oleju silnikowego
• wykorzystanie polialfaolefin (PAO) i estrów syntetycznych dobranych specjalnie w celu zminimalizowania zawartości polimerów, zapewniało najlepszy możliwy film olejowy bardzo odporny na zerwanie i utratę lepkości w ciężkich warunkach.

W pełni syntetyczny olej zapewnia:

• wytrzymuje obciążenia do wielokrotnie większe niż olej mineralny.
• wysoką odporność na zerwanie filmu olejowego w celu maksymalnej ochrony.
• niesamowicie wysokie właściwości zimnego oleju, w celu zredukowania zużycia silnika przy jego włączaniu.
• znakomitą stabilność termiczną i odporność na utlenianie.
• synergiczna mieszanka trzech estrów ulepsza smarowanie, redukuje tarcie i zwiększa osiągi oleju.
• CFS 10W60 został stworzony do ochrony dużych silników wyczynowych benzynowych i Diesel
pracujących w ekstremalnych warunkach, np. wyścigi długodystansowe, rajdy, zarówno w silnikach atmosferycznych i turbodoładowanych.

Charakterystyka

• znacznie przewyższa wymagania API SL/CF, oraz ACEA A3/B4
• temperatura pracy do 125st.C, maksymalnie (chwilowo) do 150st.C
• Zapewnia maksymalną ochronę silnika zarówno w surowych warunkach, jak i w bardzo wysokich
temperaturach.

Parametry techniczne

Lepkość SAE.......................................10w60
Ciężar właściwy przy 15st.C...................0.868
Lepkość kinematyczna przy 100st.C.......23 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40st.C.........162 cSt
Indeks lepkości....................................171
Temperatura krzepnięcia st.C.................-42
Temperatura zapłonu st.C......................240
Lepkość na zimno @ -25st.C..................7000cP Maximum
TBN mg KOH........................................10.0

Olej jest wytwarzany tylko w jednym miejscu co gwarantuje najwyższą jakość i powtarzalność produkcji Millers Oils Limited, Brighouse, West Yorkshire, HD6 3DP